■2017年，尼泊尔政府向外国人发放了有史以来最多的登山许可。371个登山许可加上当地的夏尔巴人向导，这预示着今年的登山总人数将达到800人

    ■5月6日晚，即将年满86岁的尼泊尔登山者谢尔占在珠峰大本营疑因突发心脏病过世，而尼泊尔政府曾表示，将禁止18岁以下和75岁以上的人登珠峰

    ■曾5次登珠峰的英国登山家Tim Mosedale此前表示担忧：这么多人登山，加上那些连备用氧气瓶都没有，冰爪都穿错脚的登山菜鸟，将给今年的珠峰造成更大“毒害”

    对很多人来说，登上珠峰是一件挑战人类极限、寻找人生意义的事情。但对尼泊尔政府来说，这是一个利润可观的香饽饽，即便有人会因此付出生命。

    2017年，尼泊尔政府向外国人发放了有史以来最多的登山许可。371个登山许可加上当地的夏尔巴人向导，这预示着今年的登山总人数将达到800人，同时也意味着，即将到来的五月中旬，是一个因拥堵而异常危险的登山季。

    自1953年埃德蒙·希拉里首次登顶以来，挑战珠峰的人数逐年增加，上世纪90年代左右更是以每年50人的速度增至600余人。拥堵问题在2012年达到高潮，包括当地向导、挑战珠峰者在内，共有600余人在同一天向珠峰进发。

    曾5次登珠峰的英国登山家Tim Mosedale于此前在社交媒体上表示：这么多人登山，加上那些连备用氧气瓶都没有，冰爪都穿错脚的登山菜鸟，将给今年的珠峰造成更大“毒害”。

    红星新闻记者调查发现，在冰雪覆盖的“死亡地带”拥堵，是一件极其危险的事情。拥堵造成登山者的人身安全和环境破坏问题由来已久，尼泊尔政府也一再声称，会采取各种举措防止拥堵，提高登山安全性。

    但事实上，这些举措却从未实行过。据媒体报道，5月6日晚，即将年满86岁的尼泊尔登山者谢尔占在珠峰大本营疑因突发心脏病过世，而尼泊尔政府曾表示，将禁止18岁以下和75岁以上的人登珠峰。

    珠峰拥堵的背后，究竟存在着哪些不为人知的秘密？

    旅游收入

    2014年占尼泊尔GDP的8.9%

    2015年，尼泊尔政府发表言论，称将坚决执行一系列措施，限制登山人数。尼泊尔时任旅游部长的 Kripasur Sherpa也表示：我们不会让所有想去珠峰的人都去，然后死在那里。如果身体和精神状况不适合，那（去珠峰）就等于是合法自杀。但两年过去了，Kripasur Sherpa的承诺却并未兑现。

    很多人对尼泊尔的印象是，世界上幸福指数最高的国家之一。同时，它也是世界上最贫穷的国家之一。

    纪录片《高山上的夏尔巴人》导演Jennifer Peedom曾告诉表示，尼泊尔政府根本没有真正的动机去限制人数。每个珠峰登山许可都需要1万美元（1.1万美元）的许可费，他们急需这部分钱。

    红星记者调查发现，2014年，仅是旅游收入就占了尼泊尔GDP的8.9%。

    根据尼泊尔政府2015年旅游业报告：2013年旅游业给尼泊尔带来4.5亿美元外汇收入。2014年珠峰雪崩造成16名夏尔巴向导死亡，2015年尼泊尔地震造成珠峰雪崩又导致18人死亡。两起悲剧造成登山取消，重创尼泊尔旅游业。2015年旅游外汇收入降至1.97亿美元。

    2016年，尼泊尔共发放289个登山许可。2014年和2015年累积的需求，在2017年迎来了一次集中爆发。

    今年371个登山许可的发放，将造成多大的安全问题？截至发稿，红星新闻记者仍未得到尼泊尔旅游部回应。

    口头承诺

    坚决执行新规范 却从未兑现

    来自美国科罗拉多州，曾多次登顶珠峰的登山家Alan Arnette告诉红星记者：除了巨额旅游收入以外，尼泊尔政府不能贯彻执行限制登山举措的主要原因就是政局不稳。政局不稳导致官员轮换率极高，甚至高到每六个月就换一次。每隔几年，尼泊尔政府就向全世界宣称要限制登山资格，每一次都有各级官员站出来，称坚决执行新规范。

    但Alan Arnette指出，唯一一条执行了的就是违反当地人意愿，把珠峰工作人员的人身保险提高到了1.5万美元。Alan Arnette在其个人博客中列出了12条从未被执行的规范，比如：禁止18岁以下和75岁以上的人登珠峰。

    据媒体报道，5月6日晚，即将年满86岁的尼泊尔登山者谢尔占在珠峰大本营疑因突发心脏病过世，未能实现其再次成为“登顶珠峰最年长者”的梦想。

    2008年，谢尔占以76岁的高龄，成功登上了世界最高峰，成为登顶珠峰最年长者。不过，5年以后，这一头衔被80岁的日本登山者三浦雄一郎夺走。此后，谢尔占一直“耿耿于怀”，多次表示打算再次创造世界之最。

    拥堵的“死亡区”

    每分每秒都是危机 有人被冻掉脚趾

    曾经6次登顶珠峰的夏尔巴向导Mingma Tenzi表示， 他带队的讨论通常就集中在一个话题：如果出现拥堵问题该怎么办？高海拔“死亡区”空气稀薄，非常危险，等待的每分钟都是在浪费氧气，严寒中长时间静止等待也容易造成冻伤。

    去年，他和客人在登顶路上被延误了四个小时，仅在著名的“希拉里台阶”就因为排队耽误了一个小时。这个近乎垂直的冰岩壁，需要登山者排队，靠固定绳索依次登上去。他的两个客人就在这段等待中因严寒而失去了脚趾。

    旅行救援管理公司——环球救援的首席执政官丹·理查德也指出，今年他们公司接到的急性登山病比去年同期增长了50%。因为部分登山者想趁拥堵前上山，但由于时间不够，身体没有来得及适应气候，造成了发病。

    可以预见的是，在尼泊尔政府稳定以前，登山者、徒步者还有游客年年都会见证政府出台新举措，宣称让登山更安全，但是不执行。Alan Arnette告诉红星新闻记者：对每个登山者来说，最可靠的还是选择那些有可查记录，确实能兑现承诺，对客户负责，值得信赖的探险公司。（记者 林容）