按照腾讯的投资逻辑，投资共享充电宝或许是继续寻找为小程序和支付导流的场景。在线上流量越来越贵、无人再提O2O的今天，高频、多用户、门槛低的共享充电宝或许可以撕开一个线下用户的入口。据悉，美团也将加入共享充电宝战局，由高级副总裁兼餐饮平台总裁王慧文牵头该项目。原本密布线下的餐饮门店或将成为“桌面式共享充电宝”的典型铺设场景。

　　不管是速度还是融资额度，共享充电宝远比共享单车来得更疯狂。朱啸虎在接受媒体采访时表示，“小电硬件成本低，损耗率极小，商业模型比ofo更健康”。

　　共享充电宝到底靠谱不靠谱？马化腾在此前召开的“互联网+”数字经济峰会上曾表示，在选择投资之前，会考虑其商业模式。“此前有上门洗车服务，但实际上这种服务没有毛利，就是伪需求，腾讯就没有投资这样的项目。”

　　摩拜投资方之一的熊猫资本合伙人毛圣博在接受媒体采访时表示：“我觉得共享充电宝没有什么特别大的需求。”他的理由有两个：一是充电宝持有成本低；二是共享充电宝流动性差，替代方案也多。